提高隧道的處治效果、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，隧道的常見病害分析是基礎(chǔ)。由于隧道自身的特點(diǎn)（半隱蔽性、不確定性、差異性、交叉性）以及設(shè)計、施工、管理方面的諸多漏洞，使得現(xiàn)今隧道的部分病害需要反復(fù)處治，人力、物力耗費(fèi)極大。
眾所周知，隧道的常見病害主要有：滲漏水、襯砌裂損、路面破損、混凝土或防火材料脫落、機(jī)電設(shè)施性能降低等。而從我國多年隧道養(yǎng)護(hù)的統(tǒng)計結(jié)果來看，在這些常見病害中，滲漏水占比達(dá)到了70%以上。
隧道滲漏水病害處置具有任務(wù)重、難度大、一次處治效果不理想、處治周期長等特點(diǎn)。所以，隧道滲漏水病害若不及時處治，將會對隧道穩(wěn)定、洞內(nèi)設(shè)施、行車安全、地面建筑和隧道周圍水環(huán)境產(chǎn)生諸多不良影響，更甚者威脅影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施，降低使用壽命，嚴(yán)重時將危害到隧道運(yùn)營安全，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。
隧道的滲漏水病害，究其成因，主要有以下6個方面：
隧道開挖使水滲流場發(fā)生改變，導(dǎo)致周邊地下水集中向隧道方向排泄；
隧道防排水設(shè)計存在諸多漏洞，不能有效地排除襯砌背后的積水；
隧道設(shè)計上存在重結(jié)構(gòu)、輕防水的傾向，基底處理不到位，地下水隱蔽在底板下；
施工質(zhì)量控制不佳，是隧道滲漏水發(fā)生的主要原因；
防水材料失當(dāng)，不能滿足長期防水需求；
施工縫、變形縫處理不及時、操作不當(dāng)，防水材料形同虛設(shè)。
需要特別說明的是，我國部分地區(qū)屬喀斯特地貌，在隧道建成6年至7年以后，其排水管內(nèi)易形成結(jié)晶體，導(dǎo)致排水管堵塞，引起嚴(yán)重的滲漏水病害。
隧道滲漏水的常規(guī)處理方法有化學(xué)灌漿、水泥灌漿兩種。這種以堵為主的處治思路并不能徹底解決隧道的滲漏水問題，經(jīng)常在灌漿之后出現(xiàn)滲水復(fù)發(fā)，并且裂縫寬度在長時間的水侵蝕之后也會越來越大。因此，隧道滲漏水治理需要經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隧道堵漏公司來進(jìn)行處理。鴻飛隧道堵漏公司專業(yè)承接隧道滲漏水修復(fù)，擁有專業(yè)特種工程資質(zhì)，其治理理念是防排堵相結(jié)合，多道設(shè)防，綜合治理，達(dá)到防水堵漏結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固綜合性提高隧道的安全使用性能。
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